Nì Shell deuchainn air siostam cosgais ultra-luath le taic bataraidh aig stèisean-peatrail san Òlaind, le planaichean sealach an cruth a ghabhail os làimh nas fharsainge gus na cuideaman air a’ ghriod a lughdachadh a dh’ fhaodadh tighinn le gabhail ri carbadan dealain air a’ mhargaidh mhòr.
Le bhith a’ meudachadh toradh nan luchdairean bhon bhataraidh, tha a’ bhuaidh air a’ ghriod air a lughdachadh gu mòr. Tha sin a’ ciallachadh a bhith a’ seachnadh ùrachadh daor air bun-structar a’ ghriod. Bidh e cuideachd a’ lughdachadh cuid den chuideam air luchd-obrachaidh a’ ghriod ionadail agus iad a’ dèanamh cabhag gus amasan neoni-charboin a choileanadh.
Thèid an siostam a thoirt seachad le companaidh Duitseach eile, Alfen. Bidh an dà charger 175-cileabhat aig làrach Zaltbommel a’ tarraing air siostam bataraidh 300-cileabhat/360-cileabhat-uair. Bheir companaidhean portfolio Shell, Greenlots agus NewMotion, seachad riaghladh a’ bhathar-bhog.
Tha am bataraidh air a dhealbhadh gus a bhith comasach air cosgais a chur nuair a bhios cinneasachadh ath-nuadhachail àrd gus prìsean agus susbaint charboin a chumail ìosal. Tha a’ chompanaidh a’ toirt cunntas air na sàbhalaidhean bho bhith a’ seachnadh ùrachadh air a’ ghriod mar “chudromach”.
Tha Shell ag amas air lìonra de 500,000 luchd-luchdaidh charbadan dealain a stèidheachadh ro 2025, suas bho mu 60,000 an-diugh. Bheir an làrach pìleat aca seachad an dàta a dh’ fhaodadh fiosrachadh a thoirt seachad mu chothrom air leudachadh nas fharsainge den dòigh-obrach le taic bataraidh. Chan eil clàr-ama air a shuidheachadh airson an leudachadh sin, dhearbh neach-labhairt bho Shell.
Faodaidh bataraidh a chleachdadh gus taic a thoirt do chosgais luath charbadan dealain ùine a shàbhaladh a bharrachd air cosgaisean stàlaidh is obrachaidh. Tha cuingealachaidhean mòra air a’ ghriod anns na Tìrean Ìsle, gu h-àraidh air an lìonra sgaoilidh. Tha luchd-obrachaidh lìonra sgaoilidh san RA air gluasad gus casg a chuir air cuingealachaidhean a dh’ fhaodadh a bhith ann leis gu bheil sgaoileadh charbadan dealain na dùthcha air a dhol am meud.
Gus airgead a dhèanamh nuair nach eil e a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh cuideam a’ ghriod bho bhith a’ cur cosgais air carbadan dealain, bidh am bataraidh cuideachd an sàs ann an ionad cumhachd brìgheil tron àrd-ùrlar Greenlots FlexCharge.
Tha an dòigh-obrach stèidhichte air bataraidhean coltach ris an dòigh-obrach a tha FreeWire Technologies, companaidh ùr sna SA, a’ cleachdadh. Thog a’ chompanaidh stèidhichte ann an California $25 millean an-uiridh sa Ghiblean gus am Boost Charger aca a mhalairteachadh, aig a bheil toradh 120-cileavata le taic bho bataraidh 160 kWh.
Tha a’ chompanaidh Breatannach Gridserve a’ togail 100 “Electric Forecourts” (stèiseanan peatrail ann an cainnt Ameireaganach) sònraichte anns na còig bliadhna a tha romhainn, le taic bho phròiseactan grèine-agus-stòraidh nan companaidhean fhèin.
Tha Pivot Power aig EDF a’ togail ghoireasan stòraidh faisg air luchdan cosgais riatanach airson carbadan dealain. Tha iad den bheachd gum faodadh cosgais charbadan dealain 30 sa cheud de theachd-a-steach gach bataraidh a riochdachadh.
Àm puist: 15 Màrt 2021