Mar a tha fios agaibhse, a luchd-leughaidh ghràdhaich, is e am freagairt ghoirid tha. Tha a’ mhòr-chuid againn a’ sàbhaladh eadar 50% agus 70% air ar bilean lùtha bho chaidh sinn gu dealan. Ach, tha freagairt nas fhaide ann - tha cosgais cosgais an urra ri mòran nithean, agus tha lìonadh air an rathad gu math eadar-dhealaichte bho bhith a’ cur cosgais thar oidhche aig an taigh.
Tha cosgaisean ann a bhith a’ ceannach is a’ stàladh charger dachaigh. Faodaidh sealbhadairean EV a bhith an dùil ri timcheall air $500 a phàigheadh airson charger math le liostadh UL no ETL.
stèisean cosgais, agus suimean mòra no mar sin eile airson dealanach. Ann an cuid de sgìrean, faodaidh brosnachaidhean ionadail an cràdh a lughdachadh - mar eisimpleir, is dòcha gum bi luchd-ceannach goireis Los Angeles airidh air lasachadh de $500.
Mar sin, tha cosgais aig an taigh goireasach agus saor, agus is toil le mathain-pòla agus oghaichean e. Nuair a thèid thu a-mach air an rathad, ge-tà, tha e na sgeulachd eadar-dhealaichte. Tha luchd-cosgais luath air rathaidean-mòra a’ sìor fhàs nas lìonmhoire agus nas goireasaiche, ach is dòcha nach bi iad saor gu bràth. Rinn an Wall Street Journal àireamhachadh air cosgais turas rathaid 300 mìle, agus fhuair iad a-mach gum faod draibhear EV mar as trice a bhith an dùil ri pàigheadh dìreach an aon rud ri, no barrachd na bhiodh losgaidh peatrail a’ pàigheadh.
Ann an Los Angeles, far a bheil cuid de na prìsean peatrail as àirde san dùthaich, shàbhaileadh an draibhear Mach-E mac-meanmnach beagan air turas rathaid 300 mìle. Ann an àiteachan eile, chosgadh draibhearan EV $4 gu $12 a bharrachd gus 300 mìle a shiubhal san EV. Air turas 300 mìle bho St Louis gu Chicago, is dòcha gum pàigh sealbhadair an Mach-E $12.25 a bharrachd na sealbhadair an RAV4 airson lùth. Ach, faodaidh luchd-siubhail rathaid EV glic beagan mhìltean an-asgaidh a chur ris aig taighean-òsta, taighean-bìdh agus stadan eile, agus mar sin bu chòir beachdachadh air a’ phrìs 12-bucaid sin airson a bhith a’ draibheadh EV mar an suidheachadh as miosa.
Is toigh le Ameireaganaich dìomhaireachd an rathaid fhosgailte, ach mar a tha an WSJ ag ràdh, chan eil a’ mhòr-chuid againn a’ gabhail thursan rathaid cho tric. Tha nas lugha na leth sa cheud de na tursan uile anns na SA nas fhaide na 150 mìle, a rèir sgrùdadh leis an DOT, agus mar sin airson a’ mhòr-chuid de dhraibhearan, cha bu chòir cosgais cur cosgais air turas rathaid a bhith na phrìomh fheart ann an co-dhùnadh ceannach.
Lorg sgrùdadh ann an 2020 bho Consumer Reports gum faodadh draibhearan EV suimean mòra a shàbhaladh air cosgaisean cumail suas agus connaidh. Lorg e gu bheil cosgais cumail suas charbadan EV leth na bu mhiosa, agus gu bheil na sàbhalaidhean nuair a thèid an cur air cosgais aig an taigh a’ cuir às do chosgaisean cur air cosgais sam bith air turas rathaid bho àm gu àm.
Àm puist: 15 Faoilleach 2022