Carson a tha gèilleadh ri CTEP deatamach airson luchdairean EV malairteach
Le fàs luath margaidh charbadan dealain (EV) na cruinne, tha leasachadh bun-structair cosgais air a bhith na phrìomh adhbhar airson leudachadh gnìomhachais. Ach, tha dùbhlain a thaobh co-chòrdalachd, sàbhailteachd agus cunbhalachadh uidheamachd cosgais a’ sìor chuingealachadh eadar-cheangail a’ mhargaidh chruinneil.
A’ Tuigsinn Gèilleadh CTEP: Dè tha e a’ ciallachadh agus carson a tha e cudromach
Tha gèilleadh ri CTEP a’ dèanamh cinnteach gu bheil uidheam cosgais EV a’ coinneachadh ris na h-inbhean teicnigeach, riaghailtean sàbhailteachd, agus riatanasan eadar-obrachaidh a tha riatanach airson a’ mhargaidh targaid.
Seo na prìomh thaobhan de cho-chòrdalachd ri CTEP:
1. Eadar-obrachadh teicnigeach: Dèanamh cinnteach gu bheil innealan a’ toirt taic do phròtacalan conaltraidh cumanta leithid OCPP 1.6.
2. Teisteanasan sàbhailteachd: A’ cumail ri inbhean cruinneil no roinneil, leithid GB/T (Sìona) agus CE (EU).
3. Sònrachaidhean dealbhaidh: A’ leantainn stiùiridhean airson stèiseanan cosgais agus pìleagan (me, TCAEE026-2020).
4. Co-chòrdalachd eòlas an neach-cleachdaidh: Ag atharrachadh a rèir diofar shiostaman pàighidh agus riatanasan eadar-aghaidh.
An fheum teicnigeach airson gèilleadh ri CTEP
1. Eadar-obrachadh Teicnigeach agus Pròtacalan OCPP
Feumaidh lìonraidhean cosgais cruinneil a bhith comasach air obrachadh gu rèidh thar diofar bhrandan agus roinnean. Pròtacal Puing Cosgais Fosgailte (OCPP) ag obair mar chànan cumanta sa ghnìomhachas, a’ leigeil le stèiseanan cosgais bho dhiofar luchd-saothrachaidh amalachadh le siostaman riaghlaidh meadhanaichte. Leigidh OCPP 1.6 le sgrùdadh iomallach, fuasgladh dhuilgheadasan, agus amalachadh pàighidhean, a lughdaicheas cosgaisean cumail suas agus a leasaicheas èifeachdas do luchd-cleachdaidh. Às aonais gèilleadh ri OCPP, tha cunnart ann gun caill stèiseanan cosgais ceangal ri lìonraidhean poblach, a’ cuingealachadh an farpaiseachd gu mòr.
2. Inbhean Sàbhailteachd Èigneachail
Tha riaghailtean sàbhailteachd airson uidheam cosgais a’ fàs nas teinne ann am mòran dhùthchannan. Ann an Sìona, mar eisimpleir, tha inbhe GB/T 39752-2021 a’ sònrachadh sàbhailteachd dealain, strì an aghaidh teine, agus comas atharrachadh àrainneachdail stèiseanan cosgais. Anns an EU, tha comharradh CE a’ còmhdach co-chòrdalachd electromagnetic (EMC) agus anStiùireadh Bholtachd Ìosal (LVD)Chan e a-mhàin gu bheil uidheam neo-cho-chòrdail a’ cur chompanaidhean ann an cunnart do chunnartan laghail ach tha e cuideachd a’ cur cliù branda ann an cunnart air sgàth draghan sàbhailteachd.
3. Sònrachaidhean Dealbhaidh agus Earbsachd Fad-Ùine
Feumaidh stèiseanan cosgais cothromachadh a lorg eadar seasmhachd bathar-cruaidh agus sùbailteachd bathar-bog. Mar eisimpleir, tha an inbhe TCAEE026-2020 a’ mìneachadh nan riatanasan dealbhaidh agus sgaoileadh teas gus dèanamh cinnteach gum faod uidheamachd cosgais seasamh ri droch shìde. A bharrachd air an sin, bu chòir bathar-cruaidh a bhith deiseil airson an ama ri teachd, comasach air dèiligeadh ri ùrachaidhean teicneòlais (me, toraidhean cumhachd nas àirde) gus casg a chuir air seann-fhasanta.
Gèilleadh CTEP agus Ruigsinneachd Margaidh
1. Eadar-dhealachaidhean Riaghlaidh Roinneil agus Ro-innleachdan Gèillidh
Margaidh nan SA:Feumar gèilleadh ri UL 2202 (inbhe sàbhailteachd airson uidheam cosgais) agus riaghailtean ionadail, leithid teisteanas CTEP California. Tha Roinn Cumhachd nan Stàitean Aonaichte an dùil 500,000 stèisean cosgais poblach a chleachdadh ro 2030, agus chan fhaod ach uidheam a tha a’ gèilleadh ris na riaghailtean sin pàirt a ghabhail ann am pròiseactan a tha air am maoineachadh leis an riaghaltas.
An Roinn Eòrpa:’S e teisteanas CE an riatanas as ìsle, ach tha cuid de dhùthchannan (leithid a’ Ghearmailt) ag iarraidh deuchainnean sàbhailteachd TÜV cuideachd.
Ear-dheas Àisia agus an Ear Mheadhanach:Mar as trice bidh margaidhean a tha a’ tighinn am bàrr a’ toirt iomradh air inbhean eadar-nàiseanta, leithid IEC 61851, ach tha atharrachadh ionadail (leithid seasmhachd ri teòthachd àrd) deatamach.
2. Cothroman Margaidh air an Stiùireadh le Poileasaidh
Ann an Sìona, tha na “Beachdan Cur an Gnìomh air Tuilleadh Leasachadh Comas Gealltanas Seirbheis Bun-structair Cosgais Charbadan Dealain” ag ràdh gu soilleir nach urrainn ach uidheamachd cosgais le teisteanas nàiseanta a bhith ceangailte ri lìonraidhean poblach. Bidh poileasaidhean coltach ris san Roinn Eòrpa agus na SA a’ brosnachadh gabhail ri uidheamachd a tha a’ gèilleadh ris na riaghailtean tro thaic-airgid agus brosnachaidhean cìse, agus tha cunnart ann gum bi luchd-saothrachaidh nach eil a’ gèilleadh ris na riaghailtean air an dùnadh a-mach às an t-sreath solair prìomh-shruthach.
Buaidh Gèilleadh CTEP air Eòlas an Luchd-cleachdaidh
1. Co-chòrdalachd Pàighidh is Siostam
Tha pròiseasan pàighidh gun fhiosta na phrìomh dhùil aig luchd-cleachdaidh. Le bhith a’ toirt taic do chairtean RFID, aplacaidean gluasadach, agus pàighidhean thar-àrd-ùrlar, tha am pròtacal OCPP a’ dèiligeadh ri dùbhlain amalachaidh pàighidh thar iomadh suaicheantas de stèiseanan cosgais. Tha cunnart ann gun caill stèiseanan cosgais às aonais siostaman pàighidh àbhaisteach luchd-ceannach air sgàth droch eòlas cleachdaiche.
2. Dealbhadh Eadar-aghaidh agus Eadar-obrachadh Luchd-cleachdaidh
Feumaidh taisbeanaidhean stèiseanan cosgais a bhith follaiseach ann an solas dìreach na grèine, anns an uisge no anns an t-sneachda, agus fiosrachadh fìor-ùine a thoirt seachad mu inbhe cosgais, lochdan agus seirbheisean mun cuairt (me, taighean-bìdh faisg air làimh). Mar eisimpleir, bidh luchd-cosgais luath Ìre 3 a’ cleachdadh scrionaichean àrd-mhìneachaidh gus conaltradh luchd-cleachdaidh a leasachadh rè ùine downt cosgais.
3. Ìrean fàilligeadh agus èifeachdas cumail suas
Bidh innealan co-chòrdail a’ toirt taic do dhiagnosachd iomallach agusùrachaidhean thar-an-adhair (OTA), a’ lughdachadh chosgaisean cumail suas air an làrach. Tha luchd-cosgais a tha a rèir OCPP, mar eisimpleir, 40% nas èifeachdaiche ann an càradh fàilligidhean an taca ri aonadan nach eil a’ gèilleadh.
Co-dhùnadh
Tha gèilleadh ri CTEP nas motha na dìreach riatanas teicnigeach—tha e na riatanas ro-innleachdail airson luchdairean EV malairteach a tha a’ farpais sa mhargaidh chruinneil. Le bhith a’ cumail ri OCPP, inbhean nàiseanta, agus sònrachaidhean dealbhaidh, faodaidh luchd-saothrachaidh dèanamh cinnteach gu bheil na h-innealan aca sàbhailte, eadar-obrachail, agus deiseil airson soirbheachas san fhad-ùine. Mar a bhios poileasaidhean a’ fàs nas teinne agus dùilean luchd-cleachdaidh ag èirigh, bidh gèilleadh a’ sìor fhàs na fheart cudromach sa ghnìomhachas, agus chan urrainn ach companaidhean adhartach a bhith air thoiseach air an t-slighe.
Àm puist: 17 Gearran 2025