Chaidh 236 700 carbad plug-in a lìbhrigeadh anns a’ chiad 3 chairteal de 2019, àrdachadh de dìreach 2% an coimeas ri Q1-Q3 de 2018. A’ toirt a-steach toradh an Dàmhair, 23 200 aonad, a bha 33% nas ìsle na san Dàmhair 2018, tha an tha roinn a-nis air ais airson na bliadhna. Tha e glè choltach gum fuirich an gluasad àicheil airson a’ chòrr de 2019 agus a’ chiad leth de 2020. Tha an dealbh gruamach air adhbhrachadh le grunn nithean. An toiseach, tha na h-àireamhan an coimeas ris an ùine H2-2018, nuair a lìbhrig Tesla a h-uile iarrtas airson am Model-3. Bha reic anns na SA agus Canada a-mhàin; cha do thòisich às-mhalairt gu margaidhean eile ro Q1 de 2019.
Is e an dàrna sealladh gun do reic mòran OEM nas lugha de plug-ins ann an 2019 na rinn iad an-uiridh. Ged a chùm an luchd-in-mhalairt Eòrpach an loidhne, bha reic plug-in leis an Big-3 sìos 28%, gu ruige seo agus chaill suaicheantasan Iapanach 22%. Tha suaicheantasan Ameireaganach is Iapanach a’ seasamh airson 44% rsp 38% de reic charbadan aotrom na SA, ach tha iad air dìreach aon plug-ins ùr a thoirt a-steach am-bliadhna, an Subaru Crosstrack PHEV. Tha reic Tesla 9% suas am-bliadhna agus a’ seasamh airson 55% de mheud plug-in na SA. A’ cunntadh BEVn a-mhàin, is e cuibhreann Tesla 76%.
Tha sinn an dùil airson na bliadhna gu h-iomlan de 337 aonadan ooo de reic BEV + PHEV, 74% dhiubh dealan fìor-ghlan. Is e an lùghdachadh meud an coimeas ri 2018 6%. Airson 2020, tha luchd-saothrachaidh air còrr air 20 inntrigeadh BEV agus PHEV ùr ainmeachadh, a’ mhòr-chuid dhiubh PHEVn bho bhrandan Eòrpach. Bidh na prìomh luchd-reic ùra bho Tesla agus Ford, ge-tà. Bidh am Model-Y agus Mach-E a’ dol a-steach don roinn tar-chuir teann / meadhanach mòr, le bhith gu math faisg ann am meud, prìs agus sònrachadh. An fharpais a chaidh a thoirt seachad ann am margaidh EV na h-ath bhliadhna agus le mòran aire agus iarrtas.
Barrachd chall na Buannachdan
Tha a’ chairt a’ dèanamh coimeas eadar reic plug-in ràitheil na SA ann an 2019 an taca ris an-uiridh. Is e Q4 de 2019 na tuairmsean againn. Tha reic Tesla sìos airson an 2na leth de 2019 an taca ris an ùine 2018 nuair a bha a h-uile lìbhrigeadh Model-3 a’ còmhdach iarrtas agus cùl-taic ann an Ameireaga a Tuath. Bidh meudan Tesla airson na bliadhna fhathast timcheall air 9% nas àirde na ann an 2018. Tha reic YTD de OEM a bharrachd air Tesla le na chaidh fhoillseachadh an-uiridh a’ nochdadh dealbh nas miosa: lùghdachadh còmhla de 16%.
Choisinn Hyundai-Kia (Kona EV ùr), Volkswagen (e-Golf, Audi e-tron quattro ùr), Daimler (Merc. GLC) agus Jaguar i-Pace, chaill a h-uile duine eile call mòr. Tha reic Nissan Leaf fhathast lag, tha an dreach ùr 62 kWh ro àrd agus fhathast às aonais fuarachadh bataraidh ùr-nodha. Leig GM sìos an Volt agus ràinig e crìoch aonad 200 000 ann an Q2, a’ faighinn dìreach leth den chreideas cìse feadarail $ 7500 ann an Q4. Leig Ford sìos an reic slaodach Focus EV agus C-Max PHEV agus tha e air fhàgail leis an Fusion PHEV a tha a’ fàs nas sine. Chan eil Toyota a’ tabhann dad ach Prius PHEV 3 bliadhna a dh’aois, tha an Honda Clarity PHEV a’ crìonadh ro-aibidh. Chan eil BMW fhathast a’ tighinn nan àite airson 330e agus X5 PHEVn anns na SA.
Boom agus crìonadh
Bha crìonadh sealach ann an eachdraidh reic plug-in na SA roimhe seo agus, mar airson 2019, bha e co-cheangailte ri solar: chuir Toyota air falbh a’ chiad ghinealach Prius PHEV às aonais an neach a thàinig às a dhèidh deiseil agus chaill GM an tomhas-lìonaidh rè an atharrachaidh gu Volt 2na ginealach. .
Bha fàs sònraichte aig 2018 agus chaidh cha mhòr a h-uile càil dheth a chruthachadh le dìreach aon inntrigeadh ùr, an Tesla Model-3. Cha mhòr gu bheil e comasach fàs 2017-18 a choileanadh airson bliadhna eile. Lìbhrig Tesla 140 000 Model-3 anns na SA an-uiridh agus bha às-mhalairt gu Canada a-mhàin. Am-bliadhna, meudaichidh lìbhrigeadh Model-3 anns na SA 15-20 000 aonad eile, ach chan eil iad a’ dèanamh dìoladh airson call meud inntrigidhean eile, a tha a ’fàs nas sine agus a chaidh an stad.
Is e a’ bheachd a th ’ann an-dràsta dìth roghainn agus dìth naidheachdan, gu sònraichte bhon Big-3 agus OEM Iapanach, a tha a’ seasamh airson 82% de reic iomlan de charbadan aotrom am-bliadhna. Bidh an suidheachadh ag atharrachadh gu mòr ann an 2020, le àrdachadh farsaing bho mhodalan ùra le comas reic àrd.
Ùine puist: Faoilleach-20-2021