An Inbhe Cosgais san Àm ri Teachd airson Carbadan EV Trom-dhleastanais

Ceithir bliadhna an dèidh dhaibh buidheann-obrach a thòiseachadh air cosgais throm-dhleastanais airson carbadan malairteach, tha CharIN EV air fuasgladh cruinneil ùr a leasachadh agus a nochdadh airson làraidhean trom-dhleastanais agus modhan còmhdhail trom-dhleastanais eile: Siostam Cosgais Megawatt.

Bha còrr is 300 neach-tadhail an làthair aig foillseachadh an t-Siostam Cosgais Megawatt (MCS), a bha a’ toirt a-steach taisbeanadh air luchdair Alpitronic agus làraidh dealain Scania, aig Co-labhairt Eadar-nàiseanta nan Carbadan Dealain ann an Oslo, Nirribhidh.

Tha an siostam cosgais a’ dèiligeadh ri prìomh chnap-starra ann an dealanachadh làraidhean trom-dhleastanais, is e sin a bhith comasach air làraidh a ghearradh gu sgiobalta agus faighinn air ais air an rathad.

“Tha na tha sinn a’ gairm tractaran dealain geàrr- is meadhanach roinneil againn an-diugh aig a bheil raon mu 200 mìle, is dòcha 300 mìle,” thuirt Mike Roeth, stiùiriche gnìomhach Comhairle Èifeachdas Bathar Ameireaga a Tuath, ri HDT. “Tha cosgais megawatt glè chudromach dhuinne [an gnìomhachas] gus am bi e comasach dhuinn an raon sin a leudachadh agus coinneachadh ri ruith fhada roinneil… no ruith slighe eadar-dhealaichte fad-astar timcheall air 500 mìle.”

Chaidh an MCS, le ceanglaiche cosgais luath DC airson carbadan dealain trom-dhleastanais, a leasachadh gus inbhe cruinneil a chruthachadh. San àm ri teachd, bidh an siostam a’ sàsachadh iarrtas gnìomhachas nan làraidhean is nam busaichean airson cosgais a chur taobh a-staigh ùine reusanta, thuirt oifigearan CharIN ann am brath naidheachd.

Bidh MCS a’ cothlamadh buannachdan agus feartan an t-Siostam Cosgais Cho-mheasgaichte (CCS) stèidhichte air ISO/IEC 15118, le dealbhadh ceangail ùr gus cumhachd cosgais nas àirde a chomasachadh. Tha an MCS air a dhealbhadh airson bholtaids cosgais suas ri 1,250 bholt agus 3,000 amps.

Tha an inbhe seo deatamach airson làraidhean fad-astar dealain le bataraidh, ach cuidichidh e cuideachd le bhith a’ rèiteachadh na slighe airson barrachd thagraidhean trom-dhleastanais leithid mara, aerospace, mèinnearachd no àiteachas.

Thathar an dùil gun tèid an dealbhadh àbhaisteach agus an dealbhadh deireannach airson an charger fhoillseachadh ann an 2024, thuirt oifigearan CharIn. ’S e comann cruinneil a th’ ann an CharIn a tha ag amas air gabhail ri carbadan dealain.

 

Coileanadh Eile: Ceanglaichean MCS
Tha Buidheann-obrach CharIN MCS cuideachd air aonta choitcheann a ruighinn mu bhith a’ daingneachadh a’ cheangail cosgais agus an t-suidheachaidh airson gach làraidh air feadh an t-saoghail. Bidh daingneachadh a’ cheangail cosgais agus a’ phròiseis cosgais na cheum air adhart ann a bhith a’ cruthachadh bun-structair cosgais airson làraidhean trom-dhleastanais, mhìnich Roeth.

Airson aon rud, lughdaicheadh ​​cosgais nas luaithe an ùine feitheimh aig stadan làraidh san àm ri teachd. Chuidicheadh ​​e cuideachd leis na tha NACFE a’ gairm “cosgais chothroman” no “cosgais slighe”, far am faigh làraidh cosgais luath gu math luath gus an raon aca a leudachadh.

“Mar sin is dòcha thar oidhche, fhuair na làraidhean 200 mìle de raon, an uairsin ann am meadhan an latha stad thu airson 20 mionaid agus gheibh thu 100-200 mìle a bharrachd, no rudeigin cudromach gus an raon a leudachadh," mhìnich Roeth. “Is dòcha gu bheil draibhear an làraidh a’ gabhail fois aig an àm sin, ach faodaidh iad tòrr airgid a shàbhaladh agus gun a bhith aca ri pacaidean bataraidh mòra agus an cuideam a bharrachd agus mar sin air adhart a riaghladh.”

Bhiodh feum air barrachd ro-innse air bathar is slighean airson an seòrsa cosgais seo, ach tha Roeth ag ràdh le adhartas theicneòlasan maidseadh luchdan, gu bheil cuid de bhathar a’ ruighinn ann, a’ dèanamh dealanachadh nas fhasa.

Bidh buill CharIN a’ taisbeanadh an cuid thoraidhean fa leth a’ cur MCS an gnìomh ann an 2023. Tha còrr is 80 companaidh anns a’ bhuidheann-obrach, nam measg Cummins, Daimler Truck, Nikola, agus Volvo Trucks mar “bhuill chudromach”.

Tha co-bhanntachd de chom-pàirtichean le ùidh bhon ghnìomhachas agus ionadan rannsachaidh air tòiseachadh air pròiseact pìleat sa Ghearmailt mu thràth, am pròiseact HoLa, gus cosgais megawatt a chuir air làraidhean fad-astar ann an suidheachaidhean fìor, agus gus barrachd fiosrachaidh fhaighinn mu iarrtas Lìonra MCS na h-Eòrpa.


Àm puist: 29 Ògmhios 2022