Faodaidh luchd-ceannach Kia, a bha am measg a’ chiad fheadhainn a fhuair an crossover EV6 làn-dealain, na carbadan aca ùrachadh a-nis gus buannachd fhaighinn bho bhith a’ cur cosgais eadhon nas luaithe ann an aimsir fhuar. Tha ro-chumhachadh bataraidh, a tha mar-thà àbhaisteach air an EV6 AM23, an EV6 GT ùr agus an Niro EV ùr, a-nis air a thabhann mar roghainn air raon EV6 AM22, a’ cuideachadh le bhith a’ seachnadh astaran cosgais slaodach a dh’ fhaodadh buaidh a thoirt air carbadan dealain bataraidh (BEVn) ma tha an teòthachd ro fhuar.
Fo chumhachan as fheàrr, bidh an EV6 ag ath-lìonadh bho 10% gu 80% ann an dìreach 18 mionaidean, le taing don teicneòlas cosgais ultra-luath 800V aige air a chomasachadh leis an Àrd-ùrlar Modúlach Cruinneil Dealain (E-GMP) sònraichte. Ach, aig còig ceum Celsius, faodaidh an aon chosgais sin timcheall air 35 mionaidean a thoirt airson EV6 AM22 nach eil uidheamaichte le ro-cho-fhuarachadh - leigidh an ùrachadh leis a’ bhataraidh an teòthachd as fheàrr aige a ruighinn gu sgiobalta airson ùine cosgais nas fheàrr de 50%.
Tha an t-ùrachadh cuideachd a’ toirt buaidh air sat nav, leasachadh riatanach leis gu bheil an ro-chothromachadh a’ teasachadh bataraidh an EV6 gu fèin-ghluasadach nuair a thèid charger luath DC a thaghadh mar cheann-uidhe, agus teòthachd a’ bhataraidh fo 21 ceum. Tha staid a’ chosgais 24% no nas àirde. Bidh an ro-chothromachadh a’ tionndadh dheth gu fèin-ghluasadach nuair a ruigeas am bataraidh an teòthachd as fheàrr aige. Faodaidh luchd-ceannach an uairsin tlachd fhaighinn bho choileanadh cosgais nas fheàrr.
Thuirt Alexandre Papapetropoulos, Stiùiriche Bathar is Prìsean aig Kia Europe:
“Tha an EV6 air grunn dhuaisean a chosnadh airson a chosgais luath, an raon fìor aige suas ri 528 km (WLTP), a farsaingeachd agus a theicneòlasan adhartach. Tha sinn ag amas air ar bathar a leasachadh gu leantainneach, agus leis an ro-chothromachadh bataraidh ùraichte, faodaidh luchd-ceannach EV6 buannachd fhaighinn bho chosgais eadhon nas luaithe ann an aimsir fhuar, rud a tha gu sònraichte feumail nuair a thuiteas an teòthachd. Leis a’ fheart ùr seo, sìmplidh agus furasta a chleachdadh, bidh draibhearan a’ caitheamh nas lugha de ùine ag ath-chosgais agus barrachd ùine a’ faighinn tlachd às an turas. Tha an iomairt seo a’ daingneachadh ar dealas a thaobh an eòlas seilbh a mheudachadh airson a h-uile neach-ceannach. »
Thathar a’ brosnachadh luchd-ceannach EV6 AM22 a tha airson an teicneòlas ro-shuidheachaidh bataraidh ùr a chuir a-steach don charbad aca fios a chuir chun neach-reic Kia aca, far am bi teicneòlaichean air an trèanadh ag ùrachadh bathar-bog a’ charbaid. Bheir an ùrachadh timcheall air 1 uair a thìde. Tha ro-shuidheachadh bataraidh àbhaisteach air a h-uile modal EV6 AM23.
Àm puist: 27 Dàmhair 2022