Tha am mion-fhiosrachadh mu chosgaisean EV agus a’ chosgais a tha na lùib fhathast ceòthach dha cuid. Bidh sinn a’ dèiligeadh ris na prìomh cheistean an seo.
Dè a chosgas e càr dealain a ghearradh?
Is e aon de na h-adhbharan airson a bhith a’ taghadh a dhol dealain airson airgead a shàbhaladh. Ann an iomadh suidheachadh, tha dealan nas saoire na connadh traidiseanta leithid peatrail no dìosail, ann an cuid de chùisean a’ cosg còrr air leth na h-uimhir airson ‘tanca làn connaidh’. Ach, tha e uile an urra ri càite agus ciamar a chuireas tu cosgais, mar sin seo an iùl a fhreagras do cheistean gu lèir.
Dè a chosgas e cosgais a’ chàr agam aig an taigh?
A rèir an sgrùdaidh, tha timcheall air 90% de dhraibhearan a’ cur cosgais air na EVs aca aig an taigh, agus is e seo an dòigh as saoire air cosgais. Gu dearbh, tha e an urra ris a’ chàr a tha thu a’ togail agus cosgais an t-solaraiche dealain agad, ach gu h-iomlan cha chosg e cha mhòr uimhir a bhith a’ ‘connadh’ an EV agad ri carbad traidiseanta le einnsean losgaidh a-staigh. Nas fheàrr fhathast, cuir a-steach aon bhogsa-balla ‘smart’ as ùire agus faodaidh tu app a chleachdadh air an fhòn agad gus an aonad a phrògramadh gus dìreach cosgais nuair a tha ìre an dealain nas saoire, mar as trice thar oidhche.
Dè a chosgas e àite cosgais càr a chuir a-steach aig an taigh?
Faodaidh tu dìreach an charger plug trì-phrìne a chleachdadh, ach tha amannan cosgais fada agus tha luchd-saothrachaidh a’ toirt rabhadh an-aghaidh cleachdadh seasmhach mar thoradh air an drèanadh gnàthach air an t-socaid. Mar sin, tha e nas fheàrr stèisean cosgais sònraichte air a chuir air balla a chleachdadh, as urrainn cosgais suas ri 22kW, barrachd air 7X cho luath ris an roghainn trì-phrìne eile.
Tha mòran de luchd-saothrachaidh eadar-dhealaichte ann airson taghadh, a bharrachd air an roghainn dreach socaid agus dreach càball. Ge bith dè am fear a thaghas tu, bidh feum agad air dealanach le teisteanas an dà chuid gus dèanamh cinnteach gu bheil an uèirleadh taighe agad suas ris a’ ghnìomh agus an uairsin gus do chuideachadh le bhith a’ stàladh am bogsa-balla gu sàbhailte.
Is e an deagh naidheachd gu bheil riaghaltas na RA airson gum bi draibhearan a’ dol uaine agus gu bheil iad a’ tabhann subsadaidhean fialaidh, mar sin ma tha aonad agad air a chuir a-steach le stàlaichear ùghdarraichte, an uairsin cuiridh Oifis Carbadan Zero Emissions (OZEV) suas 75% den cosgais iomlan suas gu £350 aig a’ char as àirde. Gu dearbh, tha na prìsean ag atharrachadh, ach leis an tabhartas, faodaidh tu a bhith an dùil timcheall air £400 a phàigheadh airson stèisean cosgais dachaigh.
Dè a chosgas e aig stèisean cosgais poblach?
A-rithist, tha seo cuideachd an urra ris a’ chàr agad agus an dòigh anns am bi thu ga ghearradh, oir tha grunn roghainnean ann nuair a thig e gu stèiseanan cosgais poblach.
Mura h-eil feum agad ach air cosgais nuair a bhios tu a-muigh agus mun cuairt gu math tric, tha dòigh pàighidh-mar-a-falbh comasach, a chosgas eadar 20sg agus 70sg gach kWh, a rèir a bheil thu a’ cleachdadh charger luath no luath, an dàrna fear a’ cosg barrachd ri cleachdadh.
Ma bhios tu a’ siubhal nas fhaide air falbh nas trice, bidh solaraichean leithid BP Pulse a’ tabhann seirbheis ballrachd le cìs mìosail beagan nas lugha na £8, a bheir dhut ìrean lasaichte air mòran de na 8,000 cargairean aige, a bharrachd air cothrom an-asgaidh air dòrlach de dh’aonadan AC. Bidh feum agad air cairt RFID no app fòn cliste gus faighinn thuca.
Tha an lìonra ath-phàigheadh aig companaidh ola Shell a tha air a bhith a’ sgaoileadh chargairean luath 50kW agus 150kW aig na stèiseanan lìonaidh aca air feadh na RA. Faodar iad sin a chleachdadh air bunait pàighidh mar a thèid thu gun cheangal air ìre rèidh de 41sg gach kWh, ged is fhiach toirt fa-near gu bheil cosgais malairt 35sg gach uair a chuireas tu a-steach.
Is fhiach a bhith mothachail cuideachd gu bheil cuid de thaighean-òsta agus ionadan-bhùthan a’ tabhann cosgais an-asgaidh do luchd-ceannach. Bidh a’ mhòr-chuid de sholaraichean stèisean cosgais a’ cleachdadh app fòn cliste gus faicinn far a bheil na puingean cosgais, dè a chosgas iad a chleachdadh agus a bheil iad an-asgaidh, gus an urrainn dhut gu furasta faighinn a-steach do sholaraiche a fhreagras air na feumalachdan agad agus do bhuidseit.
Dè a chosgas e airson cosgais mòr-rathaid?
Pàighidh tu beagan a bharrachd airson cosgais a dhèanamh aig stèisean seirbheis mòr-rathaid, gu ìre mhòr leis gu bheil a’ mhòr-chuid de na cargairean ann an aonadan luath no luath. Gu ruige o chionn ghoirid, b’ e Ecotricity (tha e air an lìonra de chargers Electric Highway aca a reic ri Gridserve o chionn ghoirid) an aon sholaraiche aig na h-àiteachan sin, le timcheall air 300 cargairean rim faighinn, ach tha companaidhean leithid Ionity air tighinn còmhla ris.
Bidh na cargairean DC luath a’ tabhann cosgais 120kW, 180 kW no 350kw agus faodar an cleachdadh air bunait pàighidh mar a thèid thu airson 30sg gach kWh aig seirbheisean mòr-rathaid, a lughdaicheas gu 24sg gach kWh ma chleachdas tu fear de Gridserve a’ chompanaidh. Cùirtean-toisich.
Tha a’ chompanaidh farpaiseach Ionity a’ cosg beagan a bharrachd do luchd-ceannach pàighidh-mar-a-falbh le prìs 69sg gach kWh, ach tha ceanglaichean malairteach le luchd-saothrachaidh EV leithid Audi, BMW, Mercedes agus Jaguar, a’ toirt còir do dhraibhearan nan càraichean sin ìrean nas ìsle fhaighinn. . Air an taobh adhartach, tha na chargers aca uile comasach air cosgais suas ri 350kW.
Ùine puist: Dàmhair 14-2021