Bha a’ chiad leth de 2020 fo sgàil glasan-sluaigh COVID-19, ag adhbhrachadh crìonadh gun samhail ann an reic charbadan mìosail bhon Ghearran air adhart. Airson a’ chiad 6 mìosan de 2020, b’ e call meud 28% a bh’ ann airson margaidh iomlan nan carbadan aotrom, an taca ri leth a’ chiad de 2019. Sheas carbadan dealain suas nas fheàrr agus chaill iad 14% bliadhna an dèidh bliadhna airson leth a’ chiad, air feadh na cruinne. Bha na leasachaidhean roinneil gu math eadar-mheasgte, ge-tà: Ann an Sìona, far a bheil figearan 2020 an coimeas ri reic fallain leth a’ chiad de 2019 a bha fhathast, chaill carbadan neo-ghluasadach 42% bliadhna an dèidh bliadhna ann am margaidh chàraichean a bha sìos 20%. Is e subsadaidhean nas ìsle agus riatanasan teicnigeach nas cruaidhe na prìomh adhbharan. Anns na SA, lean reic charbadan dealain gluasad iomlan a’ mhargaidh.
’S e an Roinn Eòrpa prìomh sholar reic charbadan dealain ann an 2020 le fàs de 57% airson a’ chiad leth de 2019, ann am margaidh charbadan a thuit 37%. Thòisich na h-àrdachaidhean luath ann an reic charbadan dealain san t-Sultain 2019 agus fhuair iad barrachd spionnadh am-bliadhna. Chruthaich toirt a-steach WLTP, còmhla ri atharrachaidhean ann an cìsean nàiseanta air carbadan agus tabhartasan, barrachd mothachaidh agus iarrtas airson charbadan dealain. Dh’ullaich an gnìomhachas gus coinneachadh ris an targaid 95 gCO2/km airson 2020/2021. Chaidh còrr air 30 modail ùr is leasaichte de charbadan dealain is charbadan dealain a thoirt a-steach san dàrna leth de 2019 agus mheudaich cinneasachadh gu meud àrd, a dh’ aindeoin stad gnìomhachais airson 1-2 mìosan.
Tha sia dùthchannan Eòrpach air brosnachaidhean ath-bheothachaidh uaine a bharrachd a thoirt a-steach gus reic nas àirde de charbadan dealain a bhrosnachadh, a’ tòiseachadh san Ògmhios agus san Iuchar. Tha toraidhean tòiseachaidh airson an Iuchair a’ toirt beachd air a’ bhuaidh air gabhail ri carbadan dealain san dàrna leth: Mheudaich na 10 prìomh mhargaidhean dealain san Roinn Eòrpa reic còrr air 200% còmhla. Tha sinn an dùil gum bi gabhail làidir ann airson a’ chòrr den bhliadhna, le reic a’ dol seachad air a’ chomharra 1 millean agus earrannan margaidh mìosail de 7-10%. Tha cuibhreann cruinneil BEV & PHEV airson H1 2020 3%, gu ruige seo, stèidhichte air reic de 989 000 aonad. Tha na margaidhean chàraichean nas lugha fhathast a’ stiùireadh gabhail ri carbadan dealain. Is e Nirribhidh an stiùiriche ann an cuibhreannan, mar as àbhaist, far an robh 68% de reic chàraichean ùra nan BEVn & PHEVn ann an H1 2020. Thàinig Innis Tìle san 2na àite le 49% agus an t-Suain san 3mh àite le 26%. Am measg nan eaconamaidhean nas motha, tha an Fhraing a’ stiùireadh le 9,1%, agus an uairsin an RA le 7,7%. Chlàr a’ Ghearmailt 7.6%, Sìona 4.4%, Canada 3.3%, an Spàinn 3.2%. Sheall a h-uile margaidh chàraichean eile le còrr air 1 millean reic gu h-iomlan 3% no nas lugha airson H1 2020.
Tha sinn an dùil gum bi timcheall air 2.9 millean carbadan dealain (BEV) is carbadan dealain (PHEV) air an reic air feadh an t-saoghail ann an 2020, mura h-eil àrdachadh farsaing ann an COVID-19 a’ toirt air margaidhean cudromach charbadan dealain a bhith fo ghlasadh cruaidh a-rithist. Ruigidh cabhlach cruinneil charbadan dealain 10.5 millean ro dheireadh 2020, a’ cunntadh charbadan aotrom. Bidh carbadan malairteach meadhanach is trom a’ cur 800,000 aonad eile ris an stoc cruinneil de charbadan plug-in.
Mar is àbhaist, faodaidh sibh diagraman agus teacsa fhoillseachadh airson ur n-adhbharan fhèin, gar luaidh mar an stòr.
Tha an Roinn Eòrpa a’ dol an aghaidh a’ ghluasaid
Le taic bho bhrosnachaidhean fialaidh agus solar nas fheàrr de charbadan dealain ùra is leasaichte, thàinig an Roinn Eòrpa gu bhith mar bhuannaiche soilleir H1 2020 agus tha e glè choltach gun stiùir i am fàs tron bhliadhna 2020 gu lèir. Bha buaidh COVID-19 air margaidhean charbadan as cruaidhe san Roinn Eòrpa, ach dh’fhàs reic charbadan dealain 57%, a’ ruighinn 6.7% de chuibhreann charbadan aotrom, no 7.5% nuair a thathar a’ cunntadh mhargaidhean an EU + EFTA a-mhàin. Tha seo an coimeas ri 2.9% de chuibhreann a’ mhargaidh airson H1 2019, àrdachadh uamhasach. Dh’èirich cuibhreann na Roinn Eòrpa ann an reic charbadan dealain is charbadan dealain cruinneil bho 23% gu 42% taobh a-staigh bliadhna. Chaidh barrachd charbadan dealain a reic san Roinn Eòrpa na ann an Sìona, airson a’ chiad uair bho 2015. B’ e a’ Ghearmailt, an Fhraing agus an RA na prìomh luchd-taic fàs meud. A bharrachd air Nirribhidh (-6%), chuir a h-uile margaidh EV Eòrpach nas motha buannachdan suas am-bliadhna.
Thòisich crìonadh reic is earrannan NEV ann an Sìona san Iuchar 2019 agus lean e air adhart tron chiad leth de 2020, air a mheudachadh leis an tuiteam margaidh rè na Gearran agus a’ Mhàirt. Airson a’ chiad leth, tha figearan 2020 an coimeas ris an ùine ann an 2019 mus do chuir lùghdachaidhean subsadaidh agus riatanasan teicnigeach a bharrachd bacadh air iarrtas is solar. Tha na call a’ tighinn gu -42% air a’ bhunait sin. Sheas Sìona airson 39% de mheudan cruinneil BEV & PHEV sa chiad leth, sìos bho 57% ann an leth a h-aon de 2019. Tha toraidhean tòiseachaidh an Iuchair a’ nochdadh faighinn seachad air reic NEV, le àrdachadh de mu 40% thairis air an Iuchar 2019.
Lean na call ann an Iapan, le lùghdachaidhean farsaing, gu h-àraidh am measg luchd-in-mhalairt.
Chaidh meudan nan SA a chumail air ais le dùnadh sìos 7 seachdainean aig Tesla bho dheireadh a’ Mhàirt gu meadhan a’ Chèitein agus cha robh mòran naidheachd ann bho OEMan eile. Chuir an Tesla Model Y ùr ris le 12,800 aonad sa chiad leth den bhliadhna. Chlàr in-mhalairt às an Roinn Eòrpa crìonadh mòr ann am meudan leis gu bheil OEMan Eòrpach a’ toirt prìomhachas do lìbhrigeadh don Roinn Eòrpa far a bheil feum nas motha orra. Bidh na prìomh thachartasan airson meudan san dàrna leth ann an Ameireaga a Tuath mar an Ford Mach-E ùr agus lìbhrigeadh mòr den Tesla Model-Y.
Am measg mhargaidhean “eile” tha Canada (21 mìle reic, -19%), Corea a Deas (27 mìle reic, +40%) agus mòran mhargaidhean beaga charbadan dealain a tha a’ fàs gu luath air feadh an t-saoghail.
Mìltean air adhart
Tha stiùir a’ Mhodail-3 drùidhteach, le còrr is 100 000 barrachd reic na an dàrna fear, Renault Zoe. Air feadh an t-saoghail, b’ e Tesla Model-3 aon a-mach à seachd carbadan dealain a chaidh a reic. Ged a dh’fhulaing reic a’ chùis san Roinn Eòrpa agus Ameireaga a Tuath, fhuair e buannachd bho chinneasachadh ionadail ann an Sìona, far a bheil e air a bhith mar am modail NEV as fheàrr a reic le iomall mòr. Tha reic chruinneil a-nis faisg air reic nam prìomh mhodalan farpaiseach ICE.
Leis a’ chrìonadh gheur ann an reic charbadan neo-ghluasadach (NEV) ann an Sìona, tha mòran charbadan Sìneach air a dhol à bith bhon 10 as fheàrr. Tha am BYD Qin Pro agus an GAC Aion S air fhàgail, agus tha an dà chuid nan sedans BEV fad-raoin, mòr-chòrdte am measg luchd-ceannach prìobhaideach, buidhnean chompanaidhean agus luchd-reic charbadan.
Chaidh an Renault Zoe ath-dhealbhadh airson bliadhna bliadhnail 2020, thòisich lìbhrigeadh san Roinn Eòrpa sa cheathramh ràithe de 2019 agus bha reic 48% nas àirde na bha e airson an fhear roimhe. Chaill an Nissan Leaf 32% eile an taca ris a’ bhliadhna an-uiridh, le call anns a h-uile roinn, a’ sealltainn gu bheil Nissan nas lugha is nas lugha dealasach don Leaf. Tha e ann an deagh chompanaidh: bha reic BMW i3 51% nas ìsle na an-uiridh, cha bhi oighre aige agus tha e air fhàgail gus crìonadh.
Air an làimh eile, tha an e-Golf, a tha ri leigeil seachad a dh’ aithghearr, fhathast a’ dol gu làidir (+35% bliadhna an taca ris a’ bhliadhna roimhe), leis gun do bhrosnaich VW cinneasachadh agus reic nuair a thàinig an ID.3 ùr a-mach. Tha an Hyundai Kona a-nis air a dhèanamh anns a’ Phoblachd Sheiceach airson reic san Roinn Eòrpa, a leasaicheas ruigsinneachd san dàrna leth de 2020.
’S e a’ chiad charbad PHEV anns na 10 as fheàrr an Mitsubishi Outlander cliùiteach, a chaidh a thoirt a-steach ann an 2013, air a bheil dà atharrachadh aghaidh agus a tha fhathast mar aon den bheagan charbadan PHEV as urrainn luchdairean luath DC a chleachdadh. Bha reic sa chiad leth den bhliadhna 31% nas ìsle an taca ris a’ bhliadhna roimhe agus chan eil cinnt sam bith ann an-dràsta cò a thig às a dhèidh.
Tha an Audi e-tron quattro air a bhith na phrìomh charbad ann an roinn nan SUVan mòra, àite a tha air a bhith aig an Tesla Model X bho 2017. Thòisich reic chruinneil sa cheathramh ràithe de 2018 agus tha reic air dùblachadh an taca ri leth-uair 1 de 2019. Tha meud reic VW Passat GTE an dà chuid bhon dreach Eòrpach (56%, sa mhòr-chuid Station Wagon) agus an dreach dèanta ann an Sìona (44%, Sedans uile).
Àm puist: 20 Faoilleach 2021