Sìona: Tart agus Tonn Teas ag adhbhrachadh Seirbheisean Cosgais EV Cuibhrichte

Thug briseadh ann an solar cumhachd, co-cheangailte ri tart agus teas-ghaoth ann an Sìona, buaidh air bun-structar cosgais charbadan dealain ann an cuid de sgìrean.

A rèir Bloomberg, tha an tart as miosa san dùthaich bho na 1960an air a bhith ann an sgìre Sichuan, agus b’ fheudar dhaibh gineadh cumhachd uisge a lùghdachadh. Air an làimh eile, mheudaich tonn teas gu mòr an t-iarrtas airson dealain (is dòcha fionnarachadh-àile).

A-nis, tha iomadh aithisg ann mu ionadan saothrachaidh a chaidh a stad (a’ gabhail a-steach ionad chàraichean Toyota agus ionad bataraidhean CATL). Nas cudromaiche, chaidh cuid de stèiseanan cosgais EV a thoirt far-loidhne no chaidh an cuingealachadh ann an cumhachd/cleachdadh taobh a-muigh àm trang a-mhàin.

Tha an aithisg a’ nochdadh gun deach buaidh a thoirt air Tesla Superchargers agus stèiseanan iomlaid bataraidh NIO ann am bailtean Chengdu agus Chongqing, rud nach eil idir na dheagh naidheachd dha draibhearan charbadan dealain.

Chuir NIO fiosan sealach a-mach dha luchd-ceannach ag ràdh nach eil cuid de stèiseanan iomlaid bataraidhean gan cleachdadh air sgàth “cus cuideim mhòir air a’ ghriod fo na teòthachdan àrda a tha a’ leantainn.” Dh’ fhaodadh gum bi barrachd air 10 pacaidean bataraidh ann an aon stèisean iomlaid bataraidh, a thèid a ghearradh aig an aon àm (dh’ fhaodadh an cleachdadh cumhachd iomlan a bhith os cionn 100 kW gu furasta).

A rèir aithris, chuir Tesla dheth no chuir e crìoch air an toradh aig còrr is dusan stèisean Supercharging ann an Chengdu agus Chongqing, a’ fàgail dìreach dà stèisean airson an cleachdadh agus dìreach air an oidhche. Feumaidh luchd-cosgais luath barrachd cumhachd na stèiseanan iomlaid bataraidh. A thaobh stàball Supercharging V3, tha e 250 kW, agus bidh na stèiseanan as motha le dusanan de stàilean a’ cleachdadh suas ri grunn megawatts. Tha iad sin nan luchdan mòra airson a’ ghriod, an coimeas ri factaraidh mhòr no trèana.

Tha solaraichean seirbheis cosgais choitcheann cuideachd a’ faighinn trioblaidean, a tha gar cur nar cuimhne gum feum dùthchannan air feadh an t-saoghail barrachd a chosg chan ann a-mhàin air a’ bhun-structar cosgais, ach cuideachd air ionadan cumhachd, loidhnichean cumhachd, agus siostaman stòraidh lùtha.

Air neo, ann an amannan iarrtas as àirde agus solar cuibhrichte, dh’ fhaodadh draibhearan EV a bhith air an droch bhuaidh. Tha an t-àm ann tòiseachadh air ullachadh, mus èirich cuibhreann EV anns a’ chabhlach charbadan iomlan bho cheud no dhà gu 20%, 50%, no 100%.


Àm puist: 25 Lùnastal 2022