Tha ABB Agus Shell ag ainmeachadh gu bheilear a’ cleachdadh luchdan 360 kW air feadh na dùthcha sa Ghearmailt

Ann an ùine ghoirid gheibh a’ Ghearmailt spionnadh mòr don bhun-structar cosgais luath DC aca gus taic a thoirt do dhealanachadh a ’mhargaidh.

Às deidh an aonta frèam cruinne (GFA) ainmeachadh, dh’ ainmich ABB agus Shell a’ chiad phròiseact mòr, a lean gu bhith a’ cur a-steach còrr air 200 chargers Terra 360 air feadh na dùthcha sa Ghearmailt anns na 12 mìosan a tha romhainn.

Tha na cargairean ABB Terra 360 air an rangachadh aig suas ri 360 kW (faodaidh iad cuideachd cosgais suas ri dà charbad aig an aon àm le cuairteachadh cumhachd fiùghantach). Chaidh a' chiad fheadhainn a chur gu feum ann an Nirribhidh o chionn ghoirid.

Tha sinn a’ dèanamh a-mach gu bheil Shell an dùil na cargairean a chuir a-steach aig na stèiseanan connaidh aige, fo lìonra Shell Recharge, a thathar an dùil a bhith air a dhèanamh suas de 500,000 puingean cosgais (AC agus DC) air feadh na cruinne ro 2025 agus 2.5 millean ro 2030. Is e an amas cumhachd a thoirt don lìonra le dealan ath-nuadhachail 100 sa cheud a-mhàin.

Thuirt István Kapitány, Iar-cheann-suidhe Gnìomha Cruinneil airson Shell Mobility, gun tachair cleachdadh chargairean ABB Terra 360 “a dh’ aithghearr ”ann am margaidhean eile. Tha e follaiseach gum faodadh meud nam pròiseactan àrdachadh mean air mhean gu mìltean air feadh na Roinn Eòrpa.

“Aig Shell, tha sinn ag amas air a bhith mar an stiùiriche ann an cosgais EV le bhith a’ tabhann cosgais don luchd-ceannach againn cuin agus càite a bheil e goireasach dhaibh. Do dhràibhearan a tha a’ falbh, gu h-àraidh an fheadhainn air tursan fada, tha astar cosgais deatamach agus faodaidh gach mionaid feitheamh diofar mòr a dhèanamh air an turas aca. Do luchd-seilbh cabhlach, tha astar cudromach airson cosgais a bharrachd tron ​​​​latha a chumas cabhlaichean EV a’ gluasad. Sin as coireach, tro ar com-pàirteachas le ABB, gu bheil sinn toilichte a bhith a’ tabhann na cosgais as luaithe a tha ri fhaighinn don luchd-ceannach againn an-toiseach sa Ghearmailt agus a dh’ aithghearr ann am margaidhean eile. ”

Tha e coltach gu bheil an gnìomhachas a’ luathachadh a thasgaidhean ann am bun-structar cosgais luath, oir o chionn ghoirid dh’ ainmich BP agus Volkswagen suas ri 4,000 cargairean 150 kW a bharrachd (le bataraidhean aonaichte) san RA agus sa Ghearmailt, taobh a-staigh 24 mìosan.

Is e gluasad fìor chudromach a tha seo gus taic a thoirt do mhòr-dealain. Thairis air na 10 bliadhna a dh’ fhalbh, chaidh còrr air 800,000 càr uile-dealain a chlàradh, a’ toirt a-steach còrr air 300,000 taobh a-staigh nan 12 mìosan a dh’ fhalbh agus faisg air 600,000 taobh a-staigh 24 mìosan. A dh’ aithghearr, feumaidh am bun-structar millean BEV ùr a làimhseachadh agus ann am bliadhna no dhà, millean BEV ùr a bharrachd gach bliadhna.

 


Ùine puist: Cèitean-22-2022